材質齒輪泵在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵；

在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；

在   工業領域中，均可作潤滑油泵用。

結構特點：

材質齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、   閥、軸端密封（要求，可選用磁力驅動，零泄露結構）所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可   換的軸套內運轉。KCB齒輪泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。

材質齒輪泵內有的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損小，泵。

材質齒輪泵設有   閥作為超載保護，   閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本   閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。

從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。

屬于為常見的一種材質,通常采用泵體、泵蓋、齒輪、軸、壓蓋、軸套、止推板、   閥、密封等零部件組成,碳鋼材質齒輪泵用量大,廣泛用于石油、化工、筑路等行業,輸送介質溫度不高于80度,粘度不高于2000cst介質。